Pneumatici scippa benzina: se monti questi modelli ti prosciugano il serbatoio | Consumi 1 litro in più ogni pieno

Ecco come evitare un consumo eccessivamente dilapidante. Se segui questi pratici trucchi, potrai porre rimedio alla problematica

Montare la corretta categoria di pneumatici sul proprio veicolo garantisce una serie di vantaggi, diretti ed indiretti, sulla guida e sulla conduzione in strada, nei confronti del conducente.

La funzionalità di questa componente è quella di consentire il contatto costante tra veicolo in corsa e strada che si percorre, trasmettendo la forza necessaria per procedere alla trazione e alla frenata.

Infatti, il lavoro abbinato tra pneumatici ed impianto frenante, garantisce il corretto rallentamento e arresto del veicolo nelle specifiche situazioni in cui la strada richiede ciò.

Come abbiamo già accennato, la presenza di pneumatici adeguati permette di controllare in modo più agevole la direzione del veicolo, evitando che le irregolarità della strada possano produrre disagi.

L’impegno dei produttori

Inoltre, tra le funzionalità che gli pneumatici dovrebbero sempre soddisfare e garantire rientrano anche le prestazioni aerodinamiche, strettamente correlate al consumo di carburante. Se i consumatori rivolgono in modo sempre più attento il proprio sguardo a simili caratteristiche, è inevitabile che il lavoro di progettisti ed ingegneri debba focalizzarsi sul massimizzare tale condizione.

E’ notizia delle ultime settimane quella che vede gli addetti ai lavori di due tra le case automobilistiche più conosciute a livello internazionale collaborare in modo stretto per presentare delle soluzioni a vantaggio dei consumatori, specie in termine di miglioria di prestazioni, al fine produrre una riduzione drastica e determinante di emissioni di anidride carbonica. Il ruolo delle ruote, la loro progettazione ed aerodinamicità, svolgono infatti un ruolo significativo nell’ambito di un simile discorso, considerando che una corretta elaborazione della componente consente di non interrompere il flusso d’aria, permettendo di ridurre il consumo di carburante.

Risultati incoraggianti

Al fine di aumentare le prestazioni aerodinamiche, infatti, due colossi come Skoda e Tesla hanno deciso di operare inserendo quelle che potremmo definire vere e proprie decorazioni in plastica per i cerchi, note come coprimozzi. Per quanto concerne l’azienda statunitense, la produttrice posiziona un coprimozzo direttamente sul cerchio multirazze del suo modello di punta Model 3, mentre la multinazionale ceca ha optato per inserti in plastica, posizionati sui cerchi in alluminio, coprendo gli spazi tra i raggi.

In questo modo, secondo quanto annunciato da Tesla stessa, è possibile garantire un’autonomia aumentata del 10%; Skoda, invece, riferisce che il posizionamento dei cerchi in alluminio sul modello Karoq è in grado di produrre riduzioni pari a 0,7 g/km di emissioni di CO2. L’aerodinamicità del SUV di produzione ceca si contraddistingue per un miglioramento vicino al 10%, e dunque alla riduzione del 15% delle emissioni nocive. La funzionalità di queste manovre è indubbia al fine di garantire un consumo ridotto di carburante; tuttavia, l’iniziativa in questione non è stata affatto esente da pensieri contrastanti rispetto a quanto precedentemente affermato. A riportarlo è Car and Motor.