Dalla Formula 1 all’uso quotidiano: 4 tecnologie derivate dalle corse
Articolo a cura di Gennaro Lucarelli Proviamo a scoprirlo analizzando alcune innovazioni che sono passate dalle auto da corsa della...
Tech Zone
La Frizione: cos’è e a cosa serve?
In un motore a combustione interna la spinta viene fornita solo al di sopra di un certo regime di rotazione...
Cos’è l’Ingegneria Meccanica?
E ora… Ingegneria Meccanica! Ecco il primo articolo, introduttivo, sull’Ingegneria Meccanica. Cominciamo con una semplice ed accademica definizione, che possa...
Aquaplaning, un pericolo in agguato
Si sente spesso parlare di aquaplanig, un pericolo in agguato per ogni conducente, anche se le moderne tecniche di produzione...
Cambio automatico: pregi e difetti
Il cambio consente di trasferire la coppia erogata, dal motore alle ruote, in base alle condizioni richieste di potenza, velocità...
Kers: l’accumulatore di energia
Il KERS (Kinetic Energy Recovery System), è un dispositivo che consente un parziale recupero dell’energia cinetica dispersa in decelerazione e...
Il Differenziale: come funziona?
Il differenziale è un dispositivo meccanico che riceve la coppia motrice da un albero e la ripartisce su altri due,...
Turbofan: il propulsore aeronautico
I moderni aeroplani utilizzano come propulsore un Turbofan, costituito essenzialmente da una presa d’aria anteriore, una ventola, un compressore, una...
Spacer Fabrics 3D: preforme per materiali compositi rinforzati con tessuti
L’impiego dei tessuti nel settore aeronautico risale alla costruzione delle ali di aquiloni ed alianti adottati nei primi studi sul...
Il motore Wankel, tra genialità e difficoltà di produzione
Felix Wankel, a-specialcar.it Il motore Wankel nasce dalla mente geniale di Felix...