Autoveicoli

Difetti dell’E-mobility: possiamo davvero parlare di futuro? (2°parte)

17 Marzo 2019 Antonello Volza

In una società frenetica, dinamica come la nostra pensare di dover attendere anche mezz'ora (tempo minimo garantito ad oggi dai...

E-mobility automotive: quando si potrà parlare davvero di futuro? (1°parte)

17 Marzo 2019 Antonello Volza

Nel corso della notte tra il 13 e il 14 marzo è scoppiato un grosso incendio nel circuito spagnolo di...

Bugatti Chiron: cosa si nasconde dietro il record da 42″ ?

1 Gennaio 2019 Marco Ferrazzo

La Bugatti Chiron è una hypercar della casa automobilistica francese la cui produzione è iniziata nel 2016. Prima di analizzare...

Motori V8, V10 e V12: cosa sono questi numeri ?

1 Gennaio 2019 Marco Ferrazzo

Dallo sviluppo dei primi motori a combustione interna si sono susseguite diverse tipologie di configurazione, tutte volte a migliorare le...

Il differenziale TorSen: pregi e difetti al limite di due soluzioni convenzionali

18 Dicembre 2018 Redazione

Articolo a cura di Roberto Nardella. Nel mondo delle trasmissioni meccaniche una delle alternative al classico differenziale è il modello...

Difetti sostanziali dei freni In-board: sarà la fine?

18 Dicembre 2018 Antonello Volza

Normalmente, quando pensiamo all'impianto frenante, immaginiamo il gruppo (pinza, dischi e pastiglie freno) posizionati sui montanti ruota. Tuttavia, in passato...

Freni In-Board: Una raffinata soluzione ingegneristica “abbandonata”

18 Dicembre 2018 Antonello Volza

Normalmente, quando pensiamo all'impianto frenante, immaginiamo il gruppo (pinza, dischi e pastiglie freno) posizionati sui montanti ruota. Tuttavia, in passato...