AUTOSTRADE – Circolazione vietata dalle 22 alle 7: passa il nuovo decreto estate | Addio partenze intelligenti

Regole accolte con particolare sgomento da parte degli automobilisti. Ma il loro fine è delineato ed inequivocabile 

La presenza delle reti autostradali è volta a facilitare tremendamente la circolazione dei soggetti e il trasporto delle merci, specie sulle distanze più prolungate.

Questo grazie alla possibilità di usufruire di velocità più elevate, se comparate ai tradizionali km/h di andamento che vengono mantenuti lungo le tradizionali strade nazionali o regionali.

Ciò è da attribuire anche alla loro progettazione, che consente di smaltire in modo efficiente anche volumi di traffico particolarmente importanti, fornendo un’opzione fondamentale anche per “decongestionare” le canoniche strade di percorrenza.

E dunque la presenza di carreggiate separate, divise in relazione al senso di marcia, così come di più corsie, almeno due, sino a raggiungere le quattro o le cinque sulle vie di comunicazione più trafficate, rappresentano elementi vantaggiosi.

Norme apparentemente surreali

Ma è importante sapere che quando ci si trova a condurre su autostrade site in Paesi differenti dall’Italia, per questo in larga parte disciplinare da regolamenti che differiscono, quantomeno minimamente, rispetto alle disposizioni vigenti nel nostro territorio, è fondamentale prestare attenzione ad ogni minima indicazione, o sarebbe ancor meglio informarsi opportunamente in precedenza rispetto a quelle che sono le norme imposte su una determinata strada.

Bisogna, poi, tenere sempre conto del fatto che alcune regole potrebbero risultare profondamente inusuali, quasi bizzarre da comprendere secondo il punto di vista nostrano. Ad esempio, nella vicina Svizzera esistono delle leggi ad hoc per impedire la propagazione di forti rumori nel corso di determinate fasce orarie della giornata. Se è vero che la visione generale che abbiamo di questo Stato ci restituisce un’immagine di precisione, puntualità ed attenzione nei confronti della comunità intera, ciò viene altrettanto sottolineato dalla presenza di norme che per un italiano potrebbero sembrare follia, ma che sono, in realtà, determinanti ai fini del rispetto del vivere unitario.

Questa disposizione sorprende tutti gli italiani

Più precisamente, quella da segnare con la matita rossa è compresa tra le 22 della sera e le 7 del mattino, durante la quale la Legge vieta la possibilità di sbattere in modo violento le portiere o il bagagliaio della propria auto, onde evitare che l’azione risulti troppo rumorosa e di possibile disturbo per la locale quiete pubblica.

Allo stesso modo e per le medesime motivazioni, gli automobilisti non possono accelerare in modo brusco durante la percorrenza su strada, con obbligo di spegnimento del motore al momento dell’arresto prolungato in presenza di un semaforo. Una serie di disposizioni che, di fatto, contribuiscono ad aumentare lo status della Confederazione Elvetica come Stato silenzioso e quieto. A riportare la presenza di queste bizzarre regole è un articolo pubblicato sull’Avvenire.