Revisione, col trucchetto del pedale la passano anche le Euro1 | In 5 minuti hai già il bollino approvato

La revisione è un momento temuto da tanti automobilisti, specialmente da coloro che hanno auto vecchie: ecco il trucco per farla senza paura

Avere un’auto al giorno d’oggi porta numerose preoccupazioni e costi. Infatti, il settore automotive sta vivendo un periodo molto particolare: tutte le case automobilistiche stanno puntando sulla produzione di vetture full electric, mettendo al secondo posto le auto a combustione.

Oltre a ciò, si presenta il sempre costante problema dei costi di un’auto vecchia a combustione. Difatti, un’auto che ormai è Euro 1 o Euro 2 potrebbe essere difficile da gestire perché consuma molto e non favorisce certo l’ambiente.

Solitamente, auto del genere, anche se servono, non passano poi l’esame della revisione. Di conseguenza, i proprietari si trovano a spendere una somma anche importante senza però riuscire a passare la revisione. Eppure, secondo quanto riportato dal sito spagnolo AutoBild, un gruppo di automobilisti sembrerebbe aver trovato un trucco molto utile.

Di cosa si tratta? Ecco tutto quello che c’è da sapere così da avere un quadro completo sulla situazione, evitando brutte sorprese se la propria auto ha diversi anni.

Trucco per la revisione: ecco cosa sapere

La revisione è un esame che tutti devono fare per la propria auto. Serve a controllare che il veicolo possa circolare e garantisca la giusta sicurezza a conduttore e passeggeri nell’abitacolo. Per le auto nuove si effettua ogni quattro anni seguendo poi ogni due anni. Ovviamente comporta un costo, nulla di troppo esagerato se si pensa all’importanza dei test eseguiti, essenziali per conoscere la sicurezza del veicolo. Eppure le auto più vecchie a causa dell’usura e dell’età potrebbero non superare la prova di revisione.

Ecco perché in molti hanno sperimentato questo trucco. Di cosa si tratta? Per riuscire a “barare” sulle emissioni dell’auto il trucco è quello di viaggiare a bordo dell’auto 15/20 minuti prima della revisione a una velocità alta ma inserendo marce basse. Facendo raggiungere i 4.000 giri al minuto al motore, viene aumentata la quantità di carburante iniettata nei cilindri, generando un flusso di gas maggiore e bruciando una maggiore quantità di carbonio. Certo, ci vuole un po’ di manualità con il “pedale” della frizione ma potrebbe valerne la pena.

Un altro metodo da provare

Se poi non si vuole provare questo trucco, che potrebbe anche non riuscire, allora si potrebbe tentare nell’avere una manutenzione straordinaria dell’auto. Questo significa anche usare i giusti additivi o sostituire i componenti usurati e consumati nel tempo.

Insomma, si potrebbe arrivare a spendere qualcosa in più ma si potrebbero aumentare le probabilità di superare senza problemi la revisione.